持込タイヤ交換後四輪アライメント
さてフロントタイヤ2本交換後の四輪アライメントです。
2本ともかなりの偏摩耗をしています。
数値がどれくらいの物なのか気になります。
ブッシュ類は交換をされたそうです。
四輪アライメントの写真を撮り忘れてしました。
測定ですが思ったほどの数値でした。そうなると他に原因があるのか色々探ってみましたが特別問題になりそうな個所はなかったです。
ブッシュを交換する前の数値がかなり悪かった可能性はありますね。
それでもトーは結構トーアウトです。
キャンバーとキャスターとトーの調整ができますんのでしっかりとですが下回りのオイル漏れがかなりひどくステアリングギアボックスのダストブーツ無いはかなりのOILが溜まっていました。以前もトーのナットが緩まなかったのでしょうパイプレンチをかけた後がありました。走行距離が40万キロなので色々交換部品がでてきそうですね。
試乗では多少のもたつき感はありますが違和感は無いです。まずはOIL漏れ優先ですね。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 タイヤ交換16インチ1本2000円（税別）処理タイヤ（4WD）500円（税込み）四輪アライメント10,000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
