HKSスタイルCの車高調の持込取り付け
HKSさんの減衰力固定モデルの車高調です。スタビリンクが付属の商品です。
今回は最低地上高確保での車高の高さで調整です。
足回り交換作業
ホンダ車はドライブシャフトに抜けどめのリングが無いので抜けてしまうとドライブシャフトをバラさないといけないので注意しながら作業をおこないます。
今回はスタビリンクも同時に交換なので外します。リアは特別注意する箇所は無いですがABSの線は注意が必要ですね。
NBOXはフロントのヒューズボックスを外すのにコツが入ります。今回はその下のアッパーマウントのネジがかなり錆びていて外すの一苦労ありました。
お客様も新車時にサビが酷くてホンダのディーラーさんに文句を行ったほどだそうです。
無事交換完了できてよかったです。
車高の高さ
車高の高さは前後のバランスよくですがもともとかなり前上がりのセッティングの車両なのでフロアでいくとこれでもフロントが1ｃｍ上がりです。
HKSさんのセッティングより前後1ｃｍずつ下げています。
交換後は四輪アライメントです。
四輪アライメントの数値ですが試乗も怖いくらいのトーの数値です。
ホンダ車は車高の変化ですごくトーの変化がでるのでしっかり四輪アライメントが必要です。
キャンバーはストラットボルトで調整ですが０°のキャンバーがめいいっぱいたおした数値でした。
車高調仕様でこのキャンバーだと少し乗りにくさとフロントの硬さがでてしまいそうです。
もともと倒立タイプでショックの強度もあるので気にあるようであればキャンバーボルトの装着がよいかもしれませんね。
この車高で最低地上高は10ｃｍちょっとあります。
乗り心地は少し固めで機敏な動きです。いい感じですよ。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 車高調持込取り付け14000円（税別） 四輪アライメント10,000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
