持ち込みJIC車高調の取り付け

JIC車高調

まずが車高調の取り付けからです。

新品でBuddy clubの車高調からの交換です。

足回り交換作業

フロント車高調取り付け  リア車高調取り付け

さて足回り交換作業です。

フロントですがブラケットの幅が狭すぎてナックルが入りません。

運転席側は問題なくつきましたが助手席側は入りません。しょうがないので広げて入れました。

奥は叩き込んで入れる形いなりましたが無事装着できました。

リアはスプリングが異常に長く取り付けに人黒です。

最初のセッティングですと完全にバンプタッチになりますので後ろに人を載せることが多いそうなのでニーズに合わせて調整をおこないました。

リアのアジャスターは左右差2cmでリアの左右差はなくなりました。

減衰力は15段調整で硬めをご希望と言うことで10で調整をおこないました。

 

1G締め付け作業

1Gでの締め付け作業をしっかり終え取り付け作業完了です。

試乗でもリアのストロークは問題なさそうです。乗り心地も苦労したかいがあるほどいいです。

四輪アライメント

四輪アライメント 調整式ピロアッパーマウント

 

この車高調はロアブラケットは全くガタがなくピロアッパー調整式がついていますのでアッパー上部で調整です。

こちらで調整ですとキャンバーの入り方が代わってきますのでタイヤの状況がより一層シビアになります。

ワゴンで車重がありますので考えながら調整です。

リアはやはりあまりキャンバーに調整幅がないのでできる範囲でしっかり調整をさせて頂きました。

試乗ですがリアのストロークも問題ないです。

リアは多めにまかれて長いバネが乗り心地を良くしているのでしょうね。

こういったタイプは今後のヘタリが若干きになります。

あまり車高の変化が大きい場合はもう一度四輪アライメントをオススメいたします。

 

フロント車高  リア車高

車高の高さは指2本でリア高めがご希望でしたがリアの運転席側がめいいっぱいの調整になっていますのでその部分を基準に調整をおこなっています。

 

プラグ交換

イリジウムRX  プラグ交換

NGKのイリジウムRXのプラグ交換です。

走行距離も10万キロなので純正白金プラグも交換時期ですね。

エルグランドのプラグ交換は少し大変です。外すものをしっかり外せば問題なく交換できます。

ロムチューンがしてあるそうで今回は番手アップのプラグだそうです。

交換後の始動はいいと思います。

 

エルグランド

それではこの度はありがとうございます。

岐阜県よりご来店ありがとうございます。

またよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 車高調取り付け18000円(税別) 四輪アライメント 10000円(税別) プラグ交換10000円(税別)※車高調と同時の場合