TEIN車高調の持ち込み取付

TEIN車高調

TEINの車高調の取付です。

中古の商品でバラバラの状態になっていて組み直しをするのに時間がかなりかかりました。

30分位はかかった気がします。

前回はTEINさんのスプリングを装着させていただいておりますのでシッカリブッシュを開放しないと装着はブッシュが効いてしまってできません。

開放してからおこないます。

 

フロント車高調取付  リア車高調取付

車高の高さは前回の車高より落としフェンダーとタイヤの隙間が指1本ほどに調整をします。

スタビリンクはディーラーさんで破れているので交換が必要と言われたそうなのでご持参されました。

でもノーマルはブーツ破れも無かったですがせっかくの新品なので交換いたしました。

高さをしっかりあわせ1Gでの締め付け直しを実施しました。

減衰力ダイアル

減衰力のダイアルは穴あけ加工もご依頼をいただきましたのでおこないます。

もともとロッドが長いのでおこなわない場合はカバーは外しっぱなしになります。

TEINさんの説明書記載有りです。

 

 

フロント車高  リア車高

車高の高さは車高調らしい感じの高さですね。

乗り心地は少し固めな感じでした。

減衰力は現在中間でのセティングです。好みもございますので減衰力でおさまり加減を変えると乗り味も変わってきますので好みを見つけるのがよいです。

交換後の四輪アライメント

ノア四輪アライメント

フロントのタイヤホイールがかなりきつめなのでキャンバーは若干つけて調整を行いました。

このキャンバーならそこまで酷い内減りにはならないと思います。

無事ホイールもおさまりました。

キャンバー角に合わせトー角もしっかり調整し作業完了です。

試乗ですがしっかり走れますね。中古でしたが異音も無いですしOKですね。

 

 

車高

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願い致します。

参考取り付け工賃 車高調持ち込み取付18000円(税別)スタビリンク取付2000円(税別)内張り穴あけ加工2000円(税別) 四輪アライメント10000円(税別)

 

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。