持ち込みタナベ DF210の取付
30系のプリウスにダウンサスの装着です。
タナベのDF210が連チャンなんて珍しいです。
取付作業
こちらもバンプカットの指定がありますのでしっかりカットします。
ブッシュもしっかり前後1Gでの締め付け直しをおこないます。
フロントはアンダーカバーの脱着が必要になります。
さて試乗です。
この車両は純正で１７インチで先程の車両より扁平のタイアになりますのでタイヤの固さがめだちます。
スプリングはやわらかいですね。
交換後は四輪アライメント
四輪アライメントはフロントのキャンバーとトーです。
バンプまでの距離が近いので足回りの動きに縮み側は制限ができますのでキャンバーの入りが純正とは異なってきます。間違った数値の選択をすると偏摩耗が出やすくなりますので注意して数値をだし調整をおこないます。
車高の高さは指1本半ほどの車高になりました。
調整後の試乗ではやはりバンプまでの距離は気になりますが酷いレベルでは無いです。
車両がストローク不足でワダチに取られやすく感じます。
見た目はGOODですね。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 足回り交換16000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
