四輪アライメント・タイヤの外減りあり
本日は新しい店舗での四輪アライメントです。
最新テスターでの測定になります。
まだまだ試運転状態なのでやりやすい作りになるまで少しお時間がかかりそうです。
今回はタイヤの外減りがひどいヴォクシーの四輪アライメントです。
さて測定ですが車高はノーマルでホイールのみ17インチを装着しております車両です。
測定の数値は純正としてなら問題ない数値です。
ですがこの車両はノーマル車の内減りがひどい車両です。今回はキャンバーの角度を調整しトーの修正で数値は外減りを抑える数値に調整をおこないました。
この車両は本当によくノーマル車でも作業をおこなう車両です。
これで外減りも緩和されると思います。
さて新ピットですが現在着々と完成に近づいています。
待合室も現在製作中です。
こちらの店舗もよろしくお願いいたします。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
