純正サスペンションF型からA型に交換

BRZのF型の足回り交換はやわらかいそうでA型に交換をするそうです。

A型は固めの足回りになるそうです。

A型ですと初期なので程度はどうなんでしょうか。見た目はきれいです。

A型サスペンションに交換

ショックが固いのかバネが固いのか分かりませんがユーザー様ならこの違いはご存知なんでしょうね。

仕様の違いが楽しみですね。

リア足回り交換

フロントは画像は撮り忘れてしました。

構造はほぼおなじです。

1Gでの締め付け直し

1G締め付け直し

ノーマルからノーマルの変更での1Gでの締め付けはしっかり行います。

現状をしっかりしてから四輪アライメントをおこないます。

四輪アライメント

四輪アライメント

四輪アライメントはノーマルなので今回の数値はノーマル基準値真ん中でいけるよう調整を行いました。

さて走行です。変化の違いは毎日乗っている方ならわかるんでしょね。

純正らしさがしっかりでていると思います。

硬めが好きな方でショックとスプリングのセットだとSHOWAなんかはオススメですね。

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願い致します。

参考取り付け工賃 サスペンション交換16000円(税別) 四輪アライメント10000円(税別)