NF210ダウンサスの取り付け

タナベNF210

タナベのダウンサスの取り付けです。

いつもはアクセラはオートエグゼのスプリングが多いので乗り心地やダウン量はどうでしょうか?

 

 

フロントサス交換  リアサス交換

前後取り付け完了です。

バンプラバーのカットは指定が無いですがストロークが少ないためバンプを若干カットして対応しました。

1G締め付け直し

1GH締め付け直し

ブッシュの多い車両なのでかなりの乗り心地に変化があります。

車高の変化もあります。

 

 

フロント車高  リア車高

車高はオートエグゼよりだいぶ低いです。

乗り心地はノーマルのような感じでダウンサスでの感じが少ないので見た目を変えたいけのど乗り心地の変化はって人にはいい気がします。

四輪アライメント

アクセラ

四輪アライメントは前後のトーとフロントのキャンバーの調整が可能です。

乗り心地とストローク量を考え調整をおこない作業完了です。

 

 

 

 

アクセラセダン

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願い致します。