TEIN車高調の持込取付

TEIN車高調

TEINさんの車高調の取付です。

TEINさん人気ですね。

車高の高さは前後フェンダーのクリアランスが指2本ほどに設定してほしいそうです。

少しフロント下がりの設定になりそうです。

 

フロント取り付け  リア車高調取り付け

交換完了です。

リアはインナーカバーの加工が必要な場合と説明書にありました。確認して見ると巻き込みそうなのでカットをして置きました。

車高が決まりましたら1Gの締め直しもおこなます。

写真を撮り忘れてしまいました。

この車両はブッシュ部分が多いので車高を決めている時点では前後のアッパーアームやロアアーム、その他のアームのブッシュをすべて緩めたままで作業をおこないます。

締め直しを完了で取付完了です。

減衰力延長ダイアル

延長ダイアル  減衰力ダイアル加工

オプションパーツですね。

リアの延長減衰力ダイアルです。

このダイアルはバラすことができませんので加工の穴は若干大きくなってしまいます。

これで簡単に調整ができるようになりますね。

フロント車高  リア車高

車高の高さはリアはほぼノーマルと同じ位です。

そんなに車高を下げたくないのでしょう。

持込ブレーキローターとパット交換

フロントローター交換  リアローター交換

ブレーキローターとパットもお持込で同時交換です。

ローターはディクセルでパットはプロジェクトμです。

サイドブレーキも調整し作業完了です。

足回り交換後の四輪アライメント

四輪アライメント

四輪アライメントは前後のトーの調整になります。

リアは車高がさほどおちていませんのでキャンバーの数値も基準値内におさまっています。

数値はフロントのキャンバーが若干ついていますのでトーの数値を考え調整をおこないました。

乗り心地はショックの効いた感じがあり少し固めの仕様です。

いい乗り心地だと思います。

GS460

それではこの度はありがとうございます。

そして差し入れありがとうございます。

差し入れ

うふふって感じでいただきます。

参考取り付け工賃 車高調取付20000円(税別)減衰力ダイアル加工2000円(税別)四輪アライメント10000円(税別)