STIスプリング交換
WRX S4のスプリング交換です。
いつも色々なお車でご来店ありがとうございます。
先日ご来店した時にリアのビルシュタインショックのOIL漏れが酷くディーラーさんにクレーム交換をしていただいてからになっていた車両です。
新品に交換してもらったそうで今回STIのスプリングを組み込みます。
でもショックのバネの受皿の向きが左右逆に取り付けがしてありました。
整備書には指定は無いみたいですがいつも交換すると同じ向きになっています。メーカーからは同じ向きなのできっと向きはあるはずだとお思うのですが。
スプリング交換完了です。
リアの向きも修正し取り付けをおこないます。
WRXは車高があまりおちないスプリングですが1Gでの締め直しもしっかりおこないます。
少しでも変化があるのであれば必要ですね。
車高はやはりほとんどおちていません。
1ｃｍ程度だと思います。
交換後の四輪アライメント
四輪アライメントは前後のトーとフロントのキャンバーの調整が可能です。
少し走りやすい数値で調整をおこないました。
乗り心地は少しロードピッチングが気になります。ビルシュタインの使用でしょうかね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 サス交換16000円（税別） 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
