車高調の取り付けとE-CONの取り付け

E-CON2  クスコ車高調

クスコの車高調と電子式の減衰力コントローラーですね。

TEINさんと物はよくにていますね。

説明書の取り付け加工の方法等は記載が一切ないのでTEINさんの方が親切ですね。

フロント車高調  クスコ車高調

車高の高さはフェンダーとタイヤのクリアランスが指1本ほどに設定です。

1Gでの締め直し

1G締め直し

ブッシュ部分をすべて1Gでの締め直しをおこないます。

これでクスコの車高調が生きてきますね。

モーター取り付け E-CON2

同時にE-CONも取り付けをおこないます。

E-CONはコネクターが大きいので配線に少し手間がかかります。

本体のメーターは大きいのですが使い方はイマイチわかりにくいです。

使っていくと慣れてくると思います。

 

フロント車高  リア車高

車高がエアロがありますので結構低いです。

乗り心地はクスコで中々いいかんじです。どちらかと言うとTEINさんと似ています。

クスコのKYBモデルとは違う感じです。走るのでしたらKYBモデルの方が良いフィーリングな感じがします。

車高調交換後の四輪アライメント

四輪アライメント

四輪アライメントはフロントのキャンバーと前後のトーの調整です。

数値は乗りやすい仕様でのセッティングです。タイヤがハイグリップでは無いので数値もタイヤのことを考え調整をおこないました。

 

WRX

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願い致します。

参考取り付け工賃 車高調取り付け18000円(税別)四輪アライメント10000円(税別) E-CON2取り付け18000円(税別)