車高調の取り付けとE-CONの取り付け
クスコの車高調と電子式の減衰力コントローラーですね。
TEINさんと物はよくにていますね。
説明書の取り付け加工の方法等は記載が一切ないのでTEINさんの方が親切ですね。
車高の高さはフェンダーとタイヤのクリアランスが指1本ほどに設定です。
1Gでの締め直し
ブッシュ部分をすべて1Gでの締め直しをおこないます。
これでクスコの車高調が生きてきますね。
同時にE-CONも取り付けをおこないます。
E-CONはコネクターが大きいので配線に少し手間がかかります。
本体のメーターは大きいのですが使い方はイマイチわかりにくいです。
使っていくと慣れてくると思います。
車高がエアロがありますので結構低いです。
乗り心地はクスコで中々いいかんじです。どちらかと言うとTEINさんと似ています。
クスコのKYBモデルとは違う感じです。走るのでしたらKYBモデルの方が良いフィーリングな感じがします。
車高調交換後の四輪アライメント
四輪アライメントはフロントのキャンバーと前後のトーの調整です。
数値は乗りやすい仕様でのセッティングです。タイヤがハイグリップでは無いので数値もタイヤのことを考え調整をおこないました。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 車高調取り付け18000円（税別）四輪アライメント10000円（税別） E-CON2取り付け18000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
