タイヤ交換  バランス

19インチのタイヤ交換をまずおこないます。

アルピナのホイールのエアーバルブってナットの付く所にあるんですよ。変わってますよね。

センターはカバーが付くのでエアーバルブが見えなくなります。おしゃれですね。

1Gでの締め直し

1G締め直し

1Gでの締め直しです。

BMWはブッシュ部分がほとんどでアームの数も多いのでアンダーカバー等も外しておこなっていきます。

外車はブッシュの痛みが多いのでこの作業は有効です。

この車両はフロントは大口径のブレーキローターが入っていて通常のホイールオフではセッティングできないので内側より作業をおこないます。

※当店では外車はメインで作業をおこなっていないので車種によってはできない車種もございますのでよろしくお願い致します。

四輪アライメント

四輪アライメント

仕様は高速道路での安定感がほしいそうです。

現状の数値を見てみるとトーが前後ともにアウトになっていましたのでまずはその修正ですね。

キャンバーはアルピナはフロントのアッパーが長穴になっていないので調整ができません。

左右差は無く基準値内で問題ありません。その他の部分前後のトーとリアのキャンバーの調整が可能です。

トーアウトが直れば安定感はでると思いますので今回は基準値に合わせ調整を行いました。

ご来店前にエンジン不調になってしまったそうです。天白区のアルピナ専門店でご購入したそうなのでお持込になるそうです。

それではこの度はありがとうございます。

また何かございましたらよろしくお願い致します。

参考取り付け工賃 タイヤ交換19インチ9000円(税別)1G締め直し10000円(税別)四輪アライメント15000円(税別)