純正スプリング交換

純正スプリング

現在はTEINさんのハイテクですが今回ノーマルに戻すそうです。

 

フロント取り付け リア取り付け

ノーマル戻しです。

特別錆び等も無くも戻すことができました。

 

1G締め直し

ローダウンよりノーマルに戻す際は足回りを外す前にすべてのブッシュを緩めます。そうすると外し安いですよ。交換後そのまま1Gでの締め直しをおこなえばノーマル仕様になりますね。

純正足回り交換後の四輪アライメント

四輪アライメント

当然ですがノーマルの戻せば数値は狂います。

四輪アライメントで補正をおこないます。

この車両は前後のトーとフロントのキャンバーの調整が可能です。

現状走行距離が多めなのでショックのおさまりがだいぶ悪くなっています。

数値は劣化も考えて調整を施しました。

もう少ししたらショックの交換もオススメさせていただき作業完了です。

フォレスタ

それではこの度はありがとうございます。

またよろしくお願い致します。

参考取り付け工賃 足回り交換16000円(税別) 四輪アライメント10000円(税別)