中古のRS-RのTi2000の装着です。
結構塗装がすり減っていました。
スプリング交換なので特別問題も無く
装着完了です。
さて装着後の車高ですがフロントはフェンダーとタイヤのクリアランスが指1本ほどリアは指がギリギリ1本の隙間しかないます。
ストロークもバンプカットはしていますがかなり少ない為突き上げ感があります。
RS-RのTi2000ってへたり保証とか言うのがうたい文句だった気がしますがかなりのヘタリだと思います。もしくはこう言うバネなのかも知れませんが。
取り付け後の四輪アライメント
四輪アライメントですがかなりのトーアウトとキャンバーの左右差があります。
キャンバーはストロークも考慮して左右差をあわせ同じくトーも調整です。
数値はきれいな状態になりました。
調整後の走行ですがストローク不足で乗り心地はイマイチです。
色々足回りの件をお話し今後の参考にしていただきました。
見た目はスタイリッシュで格好はいいのですが・・・
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
参考取り付け工賃 四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
