JAOS1インアップサスペンションの取り付け

JAOS

1インチアップのショックとスプリングのセットをお持ち込みいただきました。

JAOSバネの色が赤じゃなくなったんですね。

同時にTGSさんのアッパーアームも交換です。

フロントサスペンション  リアスプリング

スプリング交換完了です。JAOSさんのスプリングはハイトは純正とはかなり違うので取り付けするのにリアはロアアームの長さがギリギリでおさまりますので少し苦労です。

同時にTGSさんのアッパーアーム交換

TGSアッパーアーム   1G締め直し

ショートタイプのアッパーアームで強度検討書もついているモデルです。

アッパーの両サイドがピロになりますのでコーナーリング時のリアの反応も上がりそうです。

その他の部分も1Gで締め直し動きを通常に戻します。

 

フロント車高   リア車高

車高は1インチ以上上がっています。

足回りとは関係はなさそうですが何だか20キロ位で一瞬ですがブレを感じます。

タイヤにフラッドスポットができている感じのような・・・

様子見が必要な感じがします。

交換後の四輪アライメント

四輪アライメント

四輪アライメントです。

リアのアッパーアームも加工してありますしフロントはアムテックスさんのキャンバーボルトが付いていますのでキャンバーの補正はバッチリです。

リアも精度いいので左右差も無い状態できっちり基準値です。

JAOSの足回りはさほどの硬さは無いのでフロントのキャンバーは少しコーナーの入りを良くするような方向でのセッティングです。

調整後はかなり走りやすくなりました。

 

 

デリカ

この度はありがとうございます。

また何かございましたらご利用お待ちいたしております。

参考取り付け工賃 足回り交換16000円(税別) アッパーアーム交換3000円(税別) 四輪アライメント10000円(税別)