ローダウン仕様の車両です。
ハンドルセンターのズレがあるそうです。
ディーラーさんがキャンバー調整ができると言われたそうですがノーマルアームでは調整機能が無いです。
当店のテスターのデータでもこの車両のキャンバー調整は無しとでてきます。
サイドスリップはディーラーさんでおこなっているそうです。
さて測定です。トーはトーアウトになっていました。
ローダウンで狂っている数値の修正です。
この車両は前後のトーのみの調整になります。
トーアウトからの修正なのでタイヤへの影響や走行に変化がでます。
キャンバーが若干ネガティブキャンバーですが現状よりははるかに良くなると思います。
それではこの度はありがとうございます。
またよろしくお願い致します。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
