SPC キャンバーアームとアッパーアーム交換

アーム

アムテックスのキャンバーアーム2本とどこかのアッパーアームの交換です。

 

フロントキャンバー

このアーム曲者なんです。

取付はサイズが微妙ですが問題無く取付完成です。

ベアアリングタイプですが少し渋い感じがします。

 

 

リアキャンバーアーム トーロッド

リアのアーム交換も問題無く交換ができましたが付属のボルトが1箇所溶接面にギリギリ当たってナットが締めきれないので純正に戻し対応しました。かかりが若干少ないですがお客様には了解済みですね。

 

車高  車高

車高のダウンも同時にご依頼をいただきました。

指1本ほどの車高です。

 

アーム交換、車高変化後の四輪アライメント

1G締め直し

リアはブッシュタイプのアームですし現状が1Gでの締め付けを行っていない感じなので同時におこないます。

四輪アライメント

 

四輪アライメント

さて四輪アライメントです。

今回はキャンバーアームを装着していますので前後自在に調整可能です。

ここで先程のキャンバーアームに問題が・・

車高が低くショートストロークの足回りなので当然ですがフロントのアームの角度はきついです。

なんとロックナットを締めるスペースが全く無いんです。

あーだこーだやっても無理なので

一旦外しロックし戻し、締め直しをしやっと完成です。

 

Z32

 

調整後の試乗では各部しっかりしていますのでピシっと走れて良い状態と思いました。

フロントのテンションロッドが片側しか交換されないので少し気になりましたね。

 

今回は福井県よりお越し頂きました。

本当に遠い所ありがとうございます。

帰り道は長いので気をつけてお帰り下さいね。

また何かありましたら宜しくお願いします。

参考取り付け工賃:アーム交換 9000円(税別) 車高調整 6000円(税別) 四輪アライメント 10000円(税別)1G締め直し 6000円(税別)