リフトアップスペーサー取付
お客様が海外より直接取り寄せをおこなった商品です。
説明書は英語の手書きでした。
純正のアッパーマウントの圧入ボルトを抜くんですがこれがめちゃ堅い
プレスで抜きましたが台座が若干変形します。
ボルトを変わったワッシャーが入っているボルトに変えABS樹脂っぽい素材のアッパースペーサーを取付。
前後同じように作業を繰り返し取付完了
取付後の1G
アップスペーサーの場合は全箇所ネジを緩めないと足回りの取付もできませんでした。
無理やし下げれば出来ないことはないかも知れませんがブッシュは痛んでしまいますね。
車高は１インチほどアップになっています。
取付後の四輪アライメント
四輪アライメントはクルマの重心が上に上がりますので通常のセッティングでは乗りづらくなってしまいます。
出来る限り乗りやすくセッティングをおこないました。
リアのキャンバーは調整が出来ませんので高速のコーナーは少し怖くなるかも知れませんので確認しながら走る事をお話し作業完了です。
かなり4躯スタイルになりましたね。
それではこの度はありがとうございます。
参考取付金額 足回り交換20000円（税別）四輪アライメント10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
