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ダウンサスはSTIを取付します。

ショックはそのままビルシュタインです。

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交換しました。

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リアのリンクもSTIに交換しました。

 

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プラグも交換しました。

この車両はいつものレガシィより少し手間です。

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HKSのメタルキャタライザー、残りはプローバーです。

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取り外し完了です。

インプレッサと取り外しの手間はさほど変わりはなさそうです。

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HKSの遮熱板がバンドでの固定なのでビビリ音がでなければいいですが・・・

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マフラーはプローバーです。(フジツボ制作の商品ですからものはたしかな商品ですね。)

音量は少し大きめですね。

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STIですので落ちは少な目ですね。

足回り交換と同時にリンク交換してますのでアライメントがかなり狂ってて走りにくいですね。

 

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最後にキッチリアライメントをキッチリ行い完成です。

調整後、試乗ではとっても走りやすくなりました。

STIのリンクはやっはりいいですね。

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今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:スプリング交換 17,280円 四輪アライメント 10,800円 メタルキャタライザー 43,200円 マフラー 8,640円 リンク 6,480円(足回りと同時価格) プラグ交換 15,120円