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純正スプリングとオートエクゼのショックに交換します。

スプリングは後期用みたいです。

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前後純正から組み替えました。

純正はもう11万?走ってますので要交換ですね。

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純正から純正でもキッチリ締め付けは1G状態で行います。

これとっても大事ですからね。

前期と後期で若干車高が違うみたいですしね。

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最後にアライメントです。

元々ハンドルセンターがズレてしまってました。

この車高に合った基準値でキッチリ修正しました。

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今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:足廻り交換 17,280円 四輪アライメント 10,800円 純正処分 1,000円