月別: 2018年3月
スイフト ZC33にタナベのGF210の取付と四輪アライメント
タナベ GF210の取付 最近よくこのシリーズのスプリングを取付します。 タナベさんのGF210シリーズです。 このシリーズはダウン量は少ないですがバネレートがアップしているスプリングです。 純正のショックに対応していま […]
ハリアーのエアロの取付
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モデリスタのエアロ3点の取付 色塗り済みの商品です。 前後とサイドの取付です。 リアの取付 まずいちばん難関のリアの取付です。 まずは純正バンパーを説明書の指示どおり大きくカットします。 今回他メーカー製のマフラーがつい […]
GRS200クラウンの四輪アライメント
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キャンバー13度の四輪アライメント 完全プライベーターでここまで仕上げています。 イベントカーです。 今回はフロントのナックルとアッパーアームもチェンジされたそうです。 燃料タンクも移設しエンジンも上げてありますのでこの […]
MPVにTEINの車高調の取付と四輪アライメント
TEIN車高調の取付 中古のTEINの車高調の取付です。 まずは説明書でプリロード等の寸法をあわせます。 現状はネジが緩めてあったり緩めてない個所もあったりと素性がいまいち分かりませんでした。 リアのショックの頭のネジは […]
86 ZN6にSTIのスプリングと後期のショックの交換と四輪アライメント、タイヤ交換
86後期のショックにSTIのスプリングの装着 純正の新車外しにSTIのスプリングを組み込んで車両取付です。 後期のダンパーは少しやわらかさがありますので前期で足回りの硬さが気になっている人は最近中古でもよく出回っています […]
アクアにブリッツ車高調の装着と四輪アライメント
ブリッツZZRダンパーの取付 ZZRダンパーと同時に調整式のスタビリンクの装着です。 中古品なので前のセッティングが全くわかりません。 ダストブーツなど無い物もありますが走行できる程度では組み上げができそうなので組み付け […]
アルファード AGH35WにTEIN車高調の取り付けと四輪アライメント
TEIN FLEX A車高調の取り付け TEINさんの2種類あるうちのFLEX Aシリーズの取り付けです。 FLEXAはバンプが特殊になりますのショック事態のストロークもかなりあります。 リアはショック事態に十分なストロ […]
オデッセイ RB1のショック交換
TEINの純正形状ショックの交換 試作品らしくモニターで当選したそうです。 減衰力付きのモデルで純正形状のショックです。 純正のスプリングと組み合わせをおこないます。 じつは少し前に新品の足回りに交換を当店でさせていただ […]
BMW F10 535iの四輪アライメント
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四輪アライメント 車高がかなり低めのBMWです。 車高調で下げてあります。 タイヤもフェンダーギリギリなのでキャンバーはフェンダーの状況を見ながら調整です。 この型はフロントのキャンバーが調整できませんのでフロントはトー […]
インプレッサ GDAの1G締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 車高調仕様の1Gの締め直しと四輪アライメントはです。 インプレッサはリアの燃料タンク側のアームのナットについている燃料タンク保護用のゴムがついていてそれが年数の劣化でかなり固くいつも外すのに少し手間取りま […]
アルト HA22Sの四輪アライメント
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四輪アライメント アルトの車高調使用の車両です。 フロントも調整式ピロアッパーマウント装着車なのでキャンバーの調整が可能です。 アッパー側で合わせる前にストラットボルトで数値をある程度調整し左右差を少なくしアッパーマウン […]
ロードスター NCECの四輪アライメント
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四輪アライメント NCECの四輪アライメントです。 ご来店時の数値はトーがトーアウトでそのほかの数値はさほど悪くはない数値でした。 ロードスターって車高の高さで基準値が変わってくるんです。 メーカーデータも車高の高さがメ […]
インテグラ DC5の1G締め直しと四輪アライメント
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1G締め直し作業 インテグラの1Gの締め直しです。 インテグラはリアはいつものホンダ車なのでこの状態でおこないます。 アッパーアームの内側は止め方が特殊で1Gができない形状です。 ブッシュの打ち換え等の場合は角度をあわせ […]