日別: 2017年6月3日

コペン　移動式オイルブロック取り付け

メーターセンサー取り出し　コペンはOILエレメントの回りが狭く通常のOIL交換ブロックの使用ができません。そこでお客様が移動式のOILブロックと言う物をもってこられました。移動してセンサーをつけやすい位置に取り付 […]

HKSマフラー中間パイプ付きの交換 HKSのマフラー交換です。現在は柿本のテールのみの交換です。　中間からオールステンレスになりますので走りや音も変化がありそうです。中間まで変えると下から見るときれ […]

ビルシュタイン　B12キット取り付けビルシュタインのキットの取付です。ビルシュタインは基本的に推奨組みつけがベストです。お客様にもオススメし組み込みです。ショックのマウント類は純正を使い取り付け […]

ANH10アルファードのスタビリンク交換　純正のブーツ破れのため交換ですがネジがかなり錆びていて全くとれません。運転席側はとれましたが助手席側は上側下側共に途中からとれないです。仕方が無いので切断で取り外すことに […]

トラスト　ダウンサス取り付けグレッディのダウンサスの取り付けです。あまりつけないメーカーですが商品はレーシングアやインシュランスと同じ感じです。　取り付け完了です。フロントはバンプカットで対応をお […]

ファイナルコネクションの車高調の取り付け KID　RACING DAMPER車高調の取り付けです。軽カーでは取り付けする方が多いですね。車高の高さは現在のダウンサス仕様のフロントの高さに合わせて調整です。　リア […]

ハイエースのローダウン車です。ブロックでダウンしてあります。さて測定です。数値はローダウンによるキャンバーとトーでタイヤへの偏摩耗がでそうな数値です。走行距離が多いので足回り自体の動きもショックのおさえが少し弱い […]